据信息资源网

    种种迹象显示，我国基础设施投资有望提速。今年2月底以来，我国重大建设项目审批速度明显加快，部分高速公路网、机场和轨道交通项目获得集中审批通过，一批重点区域、重点行业项目正在逐步推出。

“铁公机”项目引关注

   2月底到3月初，有关部门赴北京、福建、广州、广西调研，涉及交通基础设施、水运、综合交通运输枢纽、高速公路网等项目。

   3月末，国务院常务会议要求，今年要围绕“十二五”规划确定的任务目标，推进交通运输基础设施建设。目前，已获批项目明显倾向于中西部地区、三农及民生保障项目。其中，交通基础设施项目引人关注。发改委3月相继批复海南省海口美兰国际机场二期扩建工程项目建议书、南京市地铁3号线二期工程可行性研究报告、新建贵州凯里黄平民用机场工程可行性研究报告等。

   基础设施建设投资的增长明显得到银行的大力支持。铁路专家表示，5000亿元资金今年将到位，对铁路建设形成支撑。另有消息称，对于铁道部相关建设项目的银行信贷资金，3月集中下拨。不仅银行加大了对铁路建设等中央投资的支持力度，接近监管层的相关人士也表示，地方融资平台贷款较之前亦呈现放松迹象。

政策预调微调力度或加大

   分析人士表示，一季度GDP增速低于预期，为防止经济惯性下滑，预计政策面将会加大预调微调力度，二季度政策基调将是“稳中见松”，以使经济能在二季度止跌趋稳。

   分析人士预计，未来一段时间，国家将加大政府投资来对冲房地产投资下滑，通过政府支出的加大、信贷的放松、大型 项目的开工来稳定经济增长。伴随着“十二五”项目的开工，农村和西部地区基础设施、城市市政工程、铁路、节能环保等项目的实施，中长期贷款占比将提升，基础设施投资和中央项目投资将触底回升。

   数据显示，3月财政存款减少人民币4060亿元。虽然每年3月份财政存款通常都会下降，但今年3月的降幅前所未见。分析人士指出，财政存款降幅越大，意味着向实体经济提供的流动性越多。

   货币政策方面，3月新增人民币贷款突破1万亿元，远超市场预期的8000亿元。业内分析师表示，如果市场因为担心政策放松和信贷支持力度不够，而对二季度经济前景感到担忧，那么3月贷款数据已反映政策放松，应被视为重大利好，预计二季度新增贷款将达2.3-2.4万亿元，固定投资将同时反弹，并带动GDP环比增速回升。